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德国是步入服务化社会的发达国家，仍然提出提高制造业在GDP中的比重，仍在不断强调制造业的主导地位。对于中国而言，加快从“制造大国”走向“制造强国”愈发显得必要而紧迫。这一目标该如何实施？为此，中国新闻社国是直通车专访了赫尔曼·西蒙。他思考缜密，见解独到，特别是对中国有相当程度的研究，对复杂多元问题的深刻细致回答，使这一专访的学术内涵和实践意义凸显。

在减持的5年时间里，华宝国际一直保持着比较高的分红，且分红额逐年增长，每年的分红额约占当年净利润的30%左右，个别年度还达到了48.18%的高派息率。华宝国际持续且稳定的分红给朱林瑶的减持行为提供了很好的辅助作用，朱林瑶本人也累计分得红利10.55亿港元，占20亿港元分红总额的一半以上（表5）。

责任编辑：余鹏飞周一（4月15日）亚洲时段，现货黄金小幅下探，受到股市走强的打压，不过欧美贸易局势和关键支撑也有望给多头提供提供机会；欧元暂时守住上一交易日涨幅，技术面略微偏多，但还需留意欧美贸易的相关消息。现货黄金：基本面：由于美国财报季数据表现亮眼，美股继续出现向上攻击形态，导致全球风险情绪保持旺盛，避险情绪明显回落，加之中美经济数据均好于预期，从而进一步施压金价。同时，美元的转弱并没有带来对黄金的支撑，表面黄金走势分歧开始加大。当然，美欧贸易摩擦正在升温，如果不能有效解决，将带给投资者购买黄金的契机。

中新社国是直通车：作为话题的延续，在改革开放政策坚定实施的过去四十年中，你如何评价中国的技术进步？为什么技术和创新在新经济中如此重要？西蒙：当然，众所周知，中国的技术进步已经远远超出预期。仅仅在十年前，没有人会想到中国能在如此短的时间内达到现在的水平。在德国，我们谈到了20世纪50年代的“经济奇迹”。中国的“经济奇迹”至少和德国的一样令人印象深刻，如果不是更令人印象深刻的话。但我也再次强调现实主义的重要性。中国不能因为如此巨大进步而变得过于自信和自满。在许多领域，美国仍然是技术的领导者，并将在未来长时间里保持这一地位。空中客车是一家强大的欧洲公司，但据其首席执行官称，空客飞机上90%的电子设备均来自美国。

若国资方顺利入主，会否力挽狂澜，将人人乐重新推回正轨，也是投资者最关心的问题。控股股东拟转让股份人人乐或迎来国资“入主”一则停牌公告，引起了市场的关注。已经被实施退市警示风险的人人乐（现证券名：“*ST人乐”）发布公告称，于7月16日收到公司控股股东深圳市浩明投资管理有限公司的通知，控股股东正在筹划将其部分股份转让给第三方投资者，可能涉及公司控制权变更。

四、境外机构投资者境内汇率套保存在的问题一是衍生品协议签署耗时较长。目前境外机构愿意签署ISDA协议的居多，但ISDA协议为全英文协议，法审流程较长，而且协议签署往往需要双方反复协商沟通，整体来讲耗时较长。相较而言，签署NAFMII协议效率较高，已有部分境外机构与境内银行签署了NAFMII协议。